Ndërsa lajmet transmetojnë pamje të avionëve që përmbysen, bëjnë ulje emergjente apo përplasen me pengesa të paparashikuara, shumë njerëz mund të ndihen të pasigurt për udhëtimet ajrore. Disa mund të pyesin: a ka ndonjë vend në avion që maksimizon sigurinë time? Cili është vendi më i sigurt në një avion?
Së pari, është e rëndësishme të theksohet se udhëtimi me avion është një nga mënyrat më të sigurta të transportit. "Shkalla e vdekshmërisë është shumë, shumë më e ulët se ajo e makinës," thotë Cheng-Lung Wu, profesor i asociuar në Fakultetin e Aviacionit në Universitetin e New South Wales në Australi. Në Shtetet e Bashkuara, shanset për të vdekur në një fluturim komercial janë 1 në 13.7 milion për çdo fluturim, sipas një studimi të vitit 2024 në Journal of Air Transport Management. Shumica dërrmuese e përplasjeve të avionëve me pasagjerë, rreth 94%, gjithashtu kanë një shkallë mbijetese 100%, sipas të dhënave të National Transportation Safety Board midis viteve 2001 dhe 2017.
Megjithatë, nuk ka studime shkencore të thelluara që të përcaktojnë saktësisht cilët vende në avion janë më të sigurtat, thotë Wu. Por, bazuar në përplasjet e kaluara dhe njohuritë rreth dizajnit të avionëve, është e mundur të nxirren përfundime të arsyeshme mbi vendet më të sigurta në rast aksidenti.
"Gjithçka varet nga dinamika e përplasjes," thotë Daniel Kwasi Adjekum, studiues i sigurisë ajrore në Universitetin e Dakotës së Veriut. Sigurisht, nëse avioni shkatërrohet tërësisht, nuk ka rëndësi ku ulesh.
Por nëse ndodh një përplasje me energji të ulët dhe me një kënd goditjeje të butë, për shembull, nëse avioni humbet kontrollin gjatë uljes dhe del nga pista, atëherë vendi ku je ulur ka shumë rëndësi për të mbijetuar, thotë Adjekum.
Në raste të tilla, avioni mund të ndahet në dy pjesë në çastin e përplasjes, dhe një pjesë e madhe e energjisë kinetike shkon te pjesa e përparme e avionit, duke e bërë atë të përplaset më rëndë. Në këtë rast, pjesa e pasme e avionit është më e sigurt. Në fakt, një analizë e të dhënave të Federal Aviation Administration nga revista Time në vitin 2015 zbuloi se e treta e pasme e avionit kishte shkallën më të ulët të vdekshmërisë.
Wu përmend gjithashtu një tjetër zonë që mund të ofrojë më shumë mbrojtje: vendet pranë ose afër krahëve të avionit. Kjo pjesë ka përforcime strukturore të shumta, kështu që mund të përballojë më shumë forcë. Këto vende janë gjithashtu afër daljeve të emergjencës, thotë Wu, që do të thotë se mund të evakuoheni më shpejt (përveç nëse ndodheni pikërisht në rreshtin e daljes së emergjencës dhe duhet të ndihmoni të tjerët të dalin).
Por nën këtë pjesë qendrore të avionit fshihet një rrezik tjetër: depozitat e karburantit. Edhe pse avionët zakonisht zbrazin rezervuarët para uljes, këto kapsula mund të lëshojnë tym ose të marrin flakë gjatë një përplasjeje. Në këto raste, është edhe më e rëndësishme të evakuoheni brenda 90 sekondave, thotë Adjekum. Kjo do të thotë: lërini bagazhet, mos u panikosni, mos filmoni aksidentin, dhe mos bëni veprime që mund ta vonojnë daljen.
"Duhet të dëgjoni udhëzimet e ekuipazhit të kabinës," thotë Adjekum. "Unë mendoj se kjo është gjëja më e rëndësishme." Avionët janë përgjithësisht të ndërtuar mirë për të minimizuar rrezikun. Pjesë të avionit janë të dizajnuara që të shkëputen për të mbrojtur kabinën kryesore, vendet janë shumë të siguruara, dhe rripat e sigurimit janë projektuar për të minimizuar forcat e përplasjes për një pasagjer të ulur.
Përveç lidhjes së rripit të sigurimit dhe ndjekjes së udhëzimeve të sigurisë, bëhuni të vetëdijshëm për rrethinën tuaj. "Dijeni se ku jeni ulur," thotë Wu. Lokalizoni daljen më të afërt të emergjencës dhe numëroni rreshtat deri te ajo, në rast se tymi ju pengon pamjen.
Pra, herën tjetër që të jeni në një avion, kushtojini vëmendje mjedisit tuaj, dëgjoni me kujdes videon e sigurisë, dhe qëndroni të përgatitur për çdo udhëzim në rast incidenti./Live Science - Syri.net
© SYRI.net