Projektet e ndërtimit për autostradat, hekurudhat dhe rrugët ujore pritet të nisin shumë më shpejt në Gjermani, pasi një ligj përkatës u miratua të premten në dhomën e ulët të parlamentit.

Ministri i Transportit, Patrick Schnieder, tha se projektligji do të sigurojë që Gjermania të mos duhet të ‘presë me vite apo dekada që projektet e rëndësishme të zbatohen’.

Plani synon të thjeshtojë dhe dixhitalizojë procedurat e autorizimit për të përshpejtuar zbatimin e projekteve të financuara përmes një fondi të posaçëm prej 500 miliardë eurosh (571 miliardë dollarë), të krijuar për modernizimin e infrastrukturës gjermane.

Ligji ndryshon disa rregullore procedurale, planifikimi dhe mjedisore. Një pikë kyçe është prioriteti që u jepet ‘projekteve me interes publik mbizotërues dhe siguri publike’.

Kjo synon të sigurojë që ato të kenë peshë më të madhe në balancimin e interesave nga gjykatat dhe autoritetet dhe të mund të autorizohen më shpejt. Ligji ende kërkon miratimin përfundimtar të dhomës së lartë të parlamentit, ose Bundesrat.

Kritika erdhën nga opozita. Swantje Henrike Michaelsen, zëdhënëse për politika e Partisë së Gjelbër, tha: ‘Nën petkun e përshpejtimit të proceseve, po shkatërroni mbrojtjen e natyrës dhe të drejtat e pjesëmarrjes.’ Ajo shtoi se nevojitet zgjerim më i shpejtë, por për hekurudhat, jo për autostradat.

Deputeti i Alternative for Germany (AfD), Ulrich von Zons, paralajmëroi kundër shpronësimeve dhe u ankua se nuk po bëhej më një balancim i ndershëm i interesave.

Ndërkohë, Jorrit Bosch nga partia The Left vuri në dukje ‘ngërçet reale’ brenda institucioneve: ‘Nëse doni të planifikoni më shpejt, ju duhen njerëz që mund të planifikojnë.’/ DPA News