Tranzicioni elektrik: Cili vend i BE-së po blen më shumë automjete elektrike?

Regjistrimet e makinave të reja elektrike me bateri në BE u rritën me 25.7% në tetor krahasuar me të njëjtën periudhë të vitit të kaluar. Por cili vend po kryeson garën e automjeteve elektrike?

Automjetet elektrike me bateri përbënin 16.4% të makinave të regjistruara rishtazi në BE gjatë dhjetë muajve të parë të vitit 2025, sipas shifrave nga Shoqata Evropiane e Prodhuesve të Automobilave (ACEA). Kjo krahasohet me 13.2% gjatë së njëjtës periudhë në vitin 2024.

Një total prej 1,473,447 makinash të reja elektrike u regjistruan në të gjithë BE27 midis janarit dhe tetorit, mbi 301,000 më shumë se një vit më parë. Gjermania ishte kontribuesi më i madh, me më shumë se 434,600 regjistrime të reja të automjeteve elektrike dhe një nga normat më të forta të rritjes në bllok, me 39.4% më shumë se një vit më parë.

Midis katër ekonomive më të mëdha të BE-së, Spanja shënoi rritjen më të ndjeshme, me regjistrimet e automjeteve elektrike që u rritën me 89.7% në 81,100. Italia pa një rritje prej 26.5%, ndërsa Franca shënoi një rritje më modeste prej 5.3% gjatë së njëjtës periudhë.

Në përqindje, Polonia regjistroi rritjen më të madhe në bllok. Regjistrimet e reja të automjeteve elektrike u rritën me 124.6% nga viti në vit, megjithëse totali i automjeteve elektrike të regjistruara rishtazi - 30,641 automjete - do të thotë se makinat elektrike me bateri ende përfaqësonin vetëm 6.4% të tregut të saj të përgjithshëm.

Disa vende me pjesëmarrje të ulët në treg treguan rritje të jashtëzakonshme në shitjet e automjeteve elektrike me bateri, duke përfshirë Slloveninë (+99.3%), Sllovakinë (+77.5%), Lituaninë (+62.7%) dhe Bullgarinë (+58.1%).

Regjistrimet ranë në një numër të vogël vendesh, duke përfshirë Kroacinë, Luksemburgun, Maltën, Rumaninë dhe Estoninë.

Tregu i makinave në BE po rritet

Në të gjitha llojet e karburanteve, regjistrimet e makinave të reja në BE u rritën me 1.4% në dhjetë muajt e parë të vitit 2025 krahasuar me të njëjtën periudhë të vitit të kaluar, duke shënuar një muaj të katërt radhazi rritjeje, tha ACEA.

Makinat hibride-elektrike mbetën zgjedhja më e popullarizuar midis blerësve të BE-së, duke zënë një pjesë prej 34.6% të tregut. Modelet me benzinë ​​dhe naftë së bashku përbënin 36.6%, nga 46.3% një vit më parë.

Ndër prodhuesit kryesorë, Volkswagen Group pa një rritje të shitjeve prej 5.1% në dhjetë muajt e parë të vitit, BMW u rrit me 6.3% dhe shitjet e Mercedes u rritën me 2%. Renault raportoi një rritje prej 7% të shitjeve. Në të kundërt, Stellantis (-6%), Toyota (-5.7%) dhe Hyundai (-4%) shënuan rënie. Shitjet e Tesla ranë me gati 40%, ndërsa prodhuesi kinez i makinave BYD regjistroi një rritje prej gati 240% të shitjeve nga fillimi i vitit në BE.