Donald Trump ka thënë se planifikon të fillojë operacione kundër minave në ngushticën e Hormuzit, si pjesë e një përpjekjeje më të gjerë për të rihapur rrugën ujore, e cila në fakt është mbyllur për trafikun detar nga Irani, që kur SHBA-të dhe Izraeli nisën luftën e tyre në fund të shkurtit.
Çfarë dimë për vendosjen e minave në Iran?
Në mungesë të një pjese të madhe të flotës së saj të anijeve të mëdha detare, të cilat janë shkatërruar nga sulmet amerikane dhe izraelite, Irani ka vendosur anije të vogla sipërfaqësore për të vendosur mina në pjesë të ngushticës së Hormuzit. Nuk dihet se sa mina janë vendosur. Irani ka lënë një rrugë të hapur për anijet që janë të përgatitura të paguajnë një taksë.
Sipas zyrtarëve amerikanë të cituar nga New York Times, Irani ka treguar se nuk mund t'i gjejë të gjitha minat që ka vendosur dhe nuk ka aftësinë t'i heqë ato.
Minat janë vetëm një pjesë e një sërë opsionesh sulmuese në dispozicion të Iranit në ngushticë, duke përfshirë dronë të lirë, raketa kundër anijeve dhe anije të vogla për sulm të shpejtë.
Korpusi i Gardës Revolucionare Islamike (IRGC) shfaqi disa nga kapacitetet e tyre të anijeve të vogla dhe minave në një video propagandistike, të filmuar në një bunker detar në janar 2025.
Çfarë minash ka Irani?
Mendohet se Teherani ka përdorur dy lloje kryesore minash: Maham 3 dhe Maham 7. Ndryshe nga minat e mëparshme që mbështeteshin në kontaktin fizik midis trupit të një anijeje dhe mekanizmave shkrehës në vetë minën, të dyja janë variante më moderne që përdorin sensorë magnetikë dhe akustikë për të zbuluar kur një anije është afër, përpara se të shpërthejnë kokat bërthamore.

Maham 3 është një minë e ankoruar, 300 kg, që mund të përdoret në ujëra deri në 100 metra të thella. Maham 7 është një minë 220 kg me bazë në fund, për përdorim në ujëra më të cekëta. Forma e saj konike është projektuar për të shmangur zbulimin me sonar, ndërsa ndodhet në shtratin e detit.
Analizat sugjerojnë se, pavarësisht dobësimit të rëndë të marinës së saj, Irani ende mban mbi 80% deri në 90% të anijeve të tij të vogla dhe minave, dhe për këtë arsye mund të vendosë më shumë mina nëse konflikti vazhdon.
Cilat janë opsionet që kanë SHBA-të për të pastruar minat dhe cilat janë rreziqet?
Minat janë të shpejta dhe të lehta për t’u vendosur, por pastrimi i tyre është i mundimshëm dhe i rrezikshëm. Edhe pse ngushtica është e ngushtë, kalimi i minuar përfaqëson një zonë të madhe dhe minapastruesit amerikanë me ekuipazh do të ishin objektiva të lehtë në rast të rifillimit të armiqësive.
Opsioni më i mirë dhe më pak i rrezikshëm për SHBA-në do të ishte përdorimi i automjeteve detare pa ekuipazh për gjuetinë e minave. Ato përfshijnë mjetin gjuetar të minave nënujor Knifefish, një pajisje zhytëse, dhe anijen anti-mina MCM, e cila duket si një varkë me shpejtësi të lartë.
SHBA-të mund të vendosin gjithashtu sistemin ajror të neutralizimit të minave AN/ASQ-235 (Archerfish) nga një helikopter MH 60S. Sistemi, i kontrolluar nga ekuipazhi i helikopterit, përdor automjete me sonar për të zbuluar minat dhe më pas për t'i shkatërruar ato.
Edhe pse sistemet anti-mina pa ekuipazh e largojnë rrezikun për personelin nga vetë minat, ato kërkojnë afërsi relativisht të madhe me anijet dhe avionët amerikanë për t'i lëshuar dhe kontrolluar ato. Pra, personeli amerikan mund të jetë ende në shënjestër të raketave ose tufave të dromëve, nëse armëpushimi përfundon.
Dy shkatërrues amerikanë – USS Frank E Petersen dhe USS Michael Murphy – kaluan nëpër ngushticë më 11 prill, një zhvillim që Komanda Qendrore e SHBA-së e përshkroi si “vendosje të kushteve për pastrimin e minave”. Nuk është e qartë se cili mund të jetë qëndrimi i Teheranit ndaj operacioneve më të qëndrueshme, dhe çfarë ndikimi do të kishin ato në armëpushim.
Sa efektive janë minat moderne?
Mbështetja e ekonomisë globale në tregtinë detare u jep vendeve që vendosin mina një avantazh të jashtëzakonshëm, krahasuar me koston relativisht të ulët të vendosjes së minave. Mjafton vetëm një numër i vogël minash për të mbyllur korridoret detare, jo vetëm sepse disa mina mund të konfigurohen për të shpërthyer pasi një numër i caktuar anijesh të kenë kaluar, duke krijuar pasiguri.
A i kërkohet Iranit të hartëzojë vendet ku ka vendosur mina?
Ekzistojnë ligje dhe pretendime ndërkombëtare që mbivendosen dhe që mbulojnë ngushticën, të cilat ndërlikohen nga fakti se as Irani dhe as SHBA-ja nuk janë palë në Konventën e OKB-së të vitit 1994 mbi Ligjin e Detit.
Ligji ndërkombëtar përcakton që minat nuk mund të përdoren për të mbyllur ngushticat ndërkombëtare për kalim paqësor. Megjithatë, Irani pretendon se një pjesë e ngushticës janë ujërat e tij territoriale.
Nuk është e qartë, në asnjë rast, nëse Irani do të detyrohej t’i jepte një hartë të detajuar të minave SHBA-së, me të cilën është ende e angazhuar në një konflikt të armatosur (megjithëse i pezulluar nga një armëpushim), jo më pak në një kohë kur SHBA-të po imponojnë bllokadën e tyre ushtarake./ Guardian.
© SYRI.net