Në kulmin e fluksit, rreth orës 09:45, kolonat e makinave kishin pushtuar pothuajse gjysmën e hapësirës së parkingut të portit. Ndërkohë, pasagjerët nisën të shfaqnin pakënaqësinë duke rënë borinë në mënyrë të përsëritur. Disa zbritën nga automjetet për të shtrirë këmbët apo për t’u kujdesur për kafshët shtëpiake, ndërsa të tjerë përpiqeshin të gjenin ujë, një luks i munguar në atë pjesë të portit.
Kontrollet nga policia kufitare janë raportuar si të shpejta, shpesh përfunduar për vetëm 60 sekonda për çdo automjet. Por problemi qëndron te mungesa e infrastrukturës. Janë vetëm tre sportele funksionale, njëri prej të cilëve zakonisht përdoret për kamionët. Edhe pse porti ka mundësinë të hapë një korsinë shtesë për dalje, kjo nuk është bërë gjatë ditës së djeshme, duke krijuar një ‘grykë shishe’ që ngadalësoi ndjeshëm procesin e zbritjes.
Për krahasim, tragetet që vijnë nga vendet brenda zonës Schengen, si Greqia apo Kroacia, kanë përfunduar zbritjen në kohë shumë më të shkurtër: vetëm 50 minuta për ‘Superfast’ nga Greqia, 35 minuta për ‘Aurelia’ nga Kroacia dhe vetëm 25 minuta për ‘Florencia’, gjithashtu nga Greqia.
Edhe pse këtë vit koha e pritjes ishte ‘vetëm’ tre orë, më pak se vitin e kaluar ku tejkalonte edhe katër orë, situata vazhdon të përbëjë një problem të madh për imazhin e portit të Ankonës, sidomos për mijëra turistë që kthehen nga pushimet në Shqipëri. Pa përmirësime të dukshme në infrastrukturë dhe menaxhim, ky ‘makth veror’ rrezikon të përsëritet vit pas viti.
© SYRI.net