Ndërsa vëmendja globale është në Forumin Ekonomik Botëror në Davos, ku udhëheqësit po shqyrtojnë kërcënimet e tarifave të Donald Trump kundër Groenlandës, një tjetër ishull evropian po përballet me një tronditje shkatërruese ekonomike.

Siçilia, ishulli më i madh i Mesdheut, po vlerëson pasojat e Ciklonit Harry pas ditëve të valëve ekstreme dhe shirave të rrëmbyeshëm që përfshiu bregdetin lindor të Jonit, duke shkatërruar infrastrukturën publike, duke dëmtuar shtëpitë dhe duke prishur ekonominë e turizmit që mbështet pjesën më të madhe të të ardhurave të rajonit.

Gjatë natës midis 20 dhe 21 janarit, në brigjet e Siçilisë lindore, valët tejkaluan 12 metra lartësi - një fenomen i paprecedentë për Italinë dhe Detin Mesdhe.

Vlerësimet paraprake nga autoritetet lokale e çojnë dëmin e lidhur me sektorin publik në 740 milionë euro, një shifër që pritet të rritet shumë mbi 1 miliard euro pasi humbjet në hotele, restorante dhe shërbime të lidhura me to të llogariten plotësisht.

Në një intervistë ekskluzive me Euronews, Cateno De Luca, kryebashkiaku i Taorminës, një nga destinacionet turistike me vlerën më të lartë në Evropën Jugore, tha se dëmi vetëm në punimet publike në qytetet bregdetare fqinje - duke përfshirë Letojanni, Santa Teresa di Riva, Mazzeo, Roccalumera dhe Giardini Naxos - vlerësohet në rreth 100 milionë euro.

“Kjo shifër mbulon vetëm infrastrukturën”, tha De Luca, duke përmendur humbje shtesë në rrjetet e energjisë elektrike dhe të ujit, impiantet e trajtimit të ujërave të zeza dhe dhjetëra shtëpi buzë detit.

Pavarësisht shkallës së shkatërrimit, nuk u regjistrua asnjë viktimë — një rezultat që De Luca ia atribuoi efektivitetit të alarmeve rajonale të mbrojtjes civile dhe ndihmës emergjente.

Masat e emergjencës dhe rreziqet e financimit

Qeveria rajonale siciliane ka nisur tashmë procedurën zyrtare për të kërkuar gjendje të jashtëzakonshme, me miratimin nga Këshilli i Ministrave të Italisë që pritet brenda ditësh.

Ministri i Mbrojtjes Civile të Italisë, Nello Musumeci, vizitoi zonat e prekura të mërkurën për të vlerësuar dëmet nga afër.

De Luca i kërkoi Romës të përfshijë procedura të përshpejtuara emergjente në dekret për të përshpejtuar rindërtimin, duke paralajmëruar se vonesat burokratike mund të përkeqësojnë dëmet ekonomike.

“Sasia e financimit ka rëndësi, por mënyra se si shpërndahet ka edhe më shumë rëndësi”, tha ai, duke bërë thirrje që bashkitë të veprojnë si autoritete zbatuese në vend që të krijojnë një organ të centralizuar emergjence.

I pyetur nëse Italia mund të kërkonte mbështetje nga Fondi i Solidaritetit i Bashkimit Evropian, De Luca tha se kushtet ishin përmbushur qartë. Një financim i tillë do të synonte si riparimin e infrastrukturës ashtu edhe punimet afatgjata të zbutjes.

Fondi i Solidaritetit u krijua për t'iu përgjigjur fatkeqësive të mëdha natyrore në Evropë, megjithëse shkalla e dëmit duhet të përmbushë pragjet përkatëse për të zhbllokuar fondet.

«Këto janë zona strukturalisht të brishta», tha De Luca. «Rindërtimi pa adresuar shkaqet do ta linte territorin të ekspozuar ndaj të njëjtave rreziqeve».

Ai gjithashtu pranoi se Siçilia historikisht ka luftuar për të përdorur plotësisht dhe në mënyrë efikase fondet e BE-së krahasuar me rajonet e tjera evropiane.

A është turizmi në rrezik këtë verë?

Perspektiva ekonomike për Siçilinë mbetet e brishtë. De Luca paralajmëroi se pjesë të mëdha të vijës bregdetare mund të mos restaurohen plotësisht në kohë për verën e ardhshme, duke rritur rrezikun e humbjes së rezervimeve, uljes së punësimit dhe efekteve anësore në të gjithë ekonominë rajonale.

“Prioriteti është të shmanget një kolaps zinxhir”, tha ai, duke treguar ndikimet e mundshme nga turizmi në mikpritje, transport dhe të ardhura familjare. “Duhet të veprojmë tani”, shtoi ai.

Duke parë përpara, De Luca u përpoq të siguronte turistët, investitorët dhe operatorët ndërkombëtarë.

Ai tha se administrata bashkiake e Taorminës ka kapacitetin financiar dhe administrativ për të reaguar shpejt, ndërsa pret mbështetje rajonale dhe kombëtare.

“Taormina ka fituar dukshmëri ndërkombëtare dhe pjesë të tregut vitet e fundit”, tha ai. “Ne do të bëjmë gjithçka që është e mundur për të mbrojtur atë markë, për të ruajtur cilësinë e shërbimit dhe për t'u rikthyer në normalitet sa më shpejt të jetë e mundur.”

Ndërsa muajt në vijim pritet të jenë sfidues, autoritetet lokale këmbëngulin se përpjekjet e rimëkëmbjes kanë filluar tashmë — me rreziqe të larta jo vetëm për infrastrukturën, por edhe për qëndrueshmërinë më të gjerë ekonomike të Siçilisë.