Nëse po planifikoni një udhëtim në Japoni në vitin 2026, mund t'ju duhet të kurseni pak më shumë.

Qeveria japoneze po planifikon të rrisë taksën e nisjeve ndërkombëtare në vitin 2026. Tarifat për vizat me një dhe shumë hyrje, të cilat nuk janë përditësuar që nga viti 1978, gjithashtu mund të rriten ndjeshëm.

Sipas The Nikkei dhe Asahi Shimbun, të ardhurat shtesë mund të përdoren për të përmirësuar infrastrukturën e aeroportit, për të forcuar kontrollin e sigurisë dhe për të financuar programet vendase të propozuara nga qeveria e ardhshme, të tilla si shkollimi falas në shkollën e mesme.

Qytetarët japonezë do të vazhdojnë të paguajnë taksën e largimit, por zyrtarët kanë hedhur idenë e uljes së tarifave të aplikimit për pasaportë dhe rinovimit për të kompensuar koston për vendasit.

Sa shumë mund të paguajnë udhëtarët?

Taksa e largimit në Japoni – një tarifë e mbledhur nga të gjithë njerëzit që largohen nga vendi, më shpesh ata që udhëtojnë me avion – u prezantua në vitin 2019 me një normë fikse prej 1,000 jen (rreth 5.50 euro). Zyrtarët tani po shqyrtojnë rritjen e saj më afër "standardeve ndërkombëtare".

Gjermania, për shembull, aplikon tarifa nisjeje për pasagjerët ajrorë që nisen nga 15.53 € në 39.34 € për vendet fqinje dhe 70.83 € për të gjitha vendet e tjera.

Tarifat e vizave të Japonisë, të cilat janë vendosur prej dekadash, janë gjithashtu nën shqyrtim. Aktualisht, një vizë me një hyrje kushton rreth 3,000 JPY (19 €) dhe një vizë me shumë hyrje rreth 6,000 JPY (38 €).

Nëse kjo tarifë sillet në përputhje me ekonomitë e tjera të krahasueshme – siç është tarifa prej 127 £ (150 €) e Mbretërisë së Bashkuar ose 90 € e BE-së për një vizë Shengen – udhëtarët mund të shohin një rritje të madhe.

Një sistem i ri para-shqyrtimi, i njohur si Sistemi Elektronik i Japonisë për Autorizimin e Udhëtimit (JESTA), është gjithashtu në proces për vitin 2028. Ngjashëm me tarifën e planifikuar të Evropës për ETIAS prej 20 eurosh, ai do të zbatohet për shtetasit e vendeve që heqin vizat dhe ka të ngjarë të ketë një tarifë shtesë prej 6,000 JPY (36 euro).

Pse tani?

Zyrtarët thonë se ndryshimet janë të vonuara.

Tarifat e vizave në Japoni kanë mbetur të pandryshuara për gati gjysmë shekulli. Ndërkohë, qeveria është përpjekur të sigurojë 2.25 miliardë eurot e nevojshme për të zgjeruar shkollimin falas për të gjithë nxënësit e shkollave të mesme, madje edhe për ata që ndjekin shkolla private - një politikë e reklamuar gjerësisht e propozuar nga koalicioni i Partisë Liberale Demokratike.

Duke rritur tarifat e paguara kryesisht nga shtetasit e huaj, qeveria japoneze shpreson se mund të gjenerojë të ardhura të reja pa u vënë barrë të reja taksapaguesve të saj.

Por ky veprim pasqyron gjithashtu shqetësimin në rritje për bumin e turizmit në vend dhe presionin që ai ka vënë mbi komunitetet lokale.

Si po e lufton Japonia mbiturizmin?

I nxitur nga kultura e saj e lashtë, energjia 24 orë në ditë në qytete si Tokio dhe një kuzhinë e jashtëzakonshme, turizmi në Japoni është rritur shumë përtej niveleve para pandemisë.

Një numër rekord prej 31.6 milionë vizitorësh ndërkombëtarë mbërritën midis janarit dhe shtatorit të këtij viti. Për të menaxhuar fluksin, disa rajone po marrin masa për të rikalibruar turizmin dhe për të adresuar ndikimin e tij në jetën e përditshme.

Më herët këtë muaj, Ministria e Punëve të Brendshme dhe Komunikacionit miratoi një taksë akomodimi të shkallëzuar në Kioto, e cila do të hyjë në fuqi vitin e ardhshëm. Kjo shënon rritjen e parë që nga futja e taksës në vitin 2018 dhe pritet të dyfishojë të ardhurat e qytetit nga taksat e akomodimit, nga rreth 32 milionë euro në rreth 71 milionë euro.

Sipas sistemit të ri, vizitorët që qëndrojnë në hotele luksoze do të paguajnë deri në 10,000 JPY (56 €) për natë, ndërsa ata që qëndrojnë në hotele të nivelit të mesëm do të paguajnë midis 1,000 JPY dhe 4,000 JPY (5.50 € dhe 23 €).

Tarifa më e ulët, 200 JPY (rreth 1 €), do të zbatohet për qëndrime me çmime të përballueshme nën 6,000 JPY (34 €) për natë.

Zyrtarët e Kiotos thonë se qëllimi nuk është të dekurajohen turistët, por të sigurohet që ata të paguajnë një pjesë për masat e qytetit kundër turizmit të tepërt .

Nicholas Smith, drejtori dixhital i pushimeve në Thomas Cook, i tha Euronews se taksa të tilla “rrallë kanë për qëllim të dekurajojnë udhëtimet – ato janë të dizajnuara për të riinvestuar në gjërat që i bëjnë qytetet tërheqëse: ruajtjen e kulturës, transportin publik, pastërtinë dhe menaxhimin më të mirë të vizitorëve”.

Një kryeministre e re dhe një ndryshim kulturor

Debati mbi numrin e vizitorëve ka marrë një ton më të ashpër nën kryeministrin e ri të Japonisë, konservatorin e linjës së ashpër Sanae Takaichi.

Në një video të kohëve të fundit të fushatës, Takaichi - kryeministrja e parë femër e Japonisë - pretendoi se turistët e huaj kishin shqelmuar drerin e famshëm në Parkun Nara. Këto komente lidhen me një valë në rritje të ndjenjave anti-imigrante dhe anti-turistike që pasqyron reagimin negativ që po ndodh në shumë vende perëndimore sot, sipas New York Times.

Me tarifa më të larta dhe shqetësime në rritje për numrin e vizitorëve, Japonia duket se po hyn në një fazë të re në mënyrën se si e menaxhon industrinë e saj të turizmit në lulëzim./ Euronews.