“Aeroporti i dytë” i Dubait mund të mbajë deri në 250 milionë pasagjerë në vit deri në vitin 2050.

Ndërsa trafiku ajror lulëzon, dy aeroportet e Dubait po planifikojnë një zgjerim masiv. Aeroporti Ndërkombëtar i Dubait (DXB) është qendra më e ngarkuar e udhëtarëve ndërkombëtarë në botë. Është vendosur të bëhet edhe më i ngarkuar, me një rinovim prej 1,5 deri në 2,5 miliardë euro të planifikuar për 5 deri në 7 vitet e ardhshme.

Planet - të njoftuara nga shefi ekzekutiv i Dubai Airports, Paul Griffiths javën e kaluar – tregojnë që në Aeroportin Ndërkombëtar të Dubait do të përpunohen deri në 120 milionë pasagjerë në vit brenda 15 viteve.

Por kjo rritje është vetëm maja e ajsbergut.

Sapo aeroporti të arrijë kapacitetin maksimal, qendra e dytë e Dubait - Aeroporti Ndërkombëtar Al Maktoum (DWC) - do të bëhet "aeroporti më i madh në botë", kanë pohuar zhvilluesit.

Aeroporti Ndërkombëtar Al Maktoum aktualisht trajton rreth 1.6 milion pasagjerë në vit. Por kjo mund të shkojë në mbi 250 milionë deri në vitin 2050.

“Ne duhet të përshpejtojmë përpjekjet tona për të përmirësuar kapacitetin e aeroportit ekzistues në afat të shkurtër, i cili do të na mbulojë për 10 deri në 15 vitet e ardhshme”, tha Griffiths për Bloomberg Television javën e kaluar.

"Atëherë, ne duhet të kemi një shtytje të vërtetë për të zhvilluar të madhin."

Si do të duket Aeroporti Ndërkombëtar i Dubait?

Dubai International Airport  është një nga aeroportet më të mëdhenj në botë. Ai trajtoi 41.6 milionë pasagjerë në gjysmën e parë të 2023 - duke tejkaluar nivelet e vitit 2019 në të njëjtën periudhë.

Ekspertët parashikojnë se shifrat vjetore do të arrijnë në 85 milionë, nxitur prej një rikthimi në trafikun ajror nga Kina.

Rikonstruksioni i tij do të bëjë që aeroporti të përfitojë sallone shtesë, tavolina kontrolli dhe ndenjëse, dhe të prezantojë skanerë të rinj sigurie që nuk u kërkojnë pasagjerëve të heqin lëngjet.