Drejtori i aeroportit në Romë: Sistemi i ri i hyrje-daljeve trefishon kohën e pritjes në kontrollin e pasaportave

Sistemi i ri i kontrollit kufitar të Bashkimit Evropian ka pothuajse trefishuar kohën që u duhet udhëtarëve britanikë për të kaluar nëpër kontrollin e pasaportave, edhe pas përmirësimeve të sistemit, tha drejtori i aeroportit kryesor të Romës, shkruan BBC.

Kjo vjen pasi Ryanair paralajmëroi pasagjerët që udhëtojnë për në Evropë këtë verë të përgatiten për pritje më të gjata, sipas BBC-së.

Policia kufitare në aeroportin e Faros në Portugali i tha gjithashtu BBC-së se teknologjia e Sistemit të Hyrjeve dhe Daljeve (EES) kishte probleme teknike, por theksoi se çdo radhë do të reduktohej shpejt.

Komisioni Evropian (KE) njoftoi se ndërprerjet në shumicën e aeroporteve të BE-së ishin të kufizuara dhe shtoi se do të vazhdojë të mbështesë shtetet anëtare në futjen e sistemit.

“Kjo mbështetje do të vazhdojë në masën më të madhe të mundshme”, deklaron Komisioni.Sistemi Dixhital i Hyrjeve dhe Daljeve (EES) kërkon që qytetarët jo-BE që hyjnë në zonën Shengen, e cila përfshin 29 vende evropiane, të regjistrojnë gjurmët e gishtërinjve dhe një foto pas mbërritjes.

Këto të dhëna kontrollohen kur largoheni nga zona Shengen.

Regjistrimi zakonisht bëhet në pajisje të automatizuara speciale, "kioska", dhe në disa raste me ndihmën e zyrtarëve kufitarë - për shembull, kur bëhet fjalë për fëmijë nën 12 vjeç.

Procedura dhe pajisjet e reja po futen gradualisht nga tetori.

Në disa aeroporte evropiane, u regjistruan radhë të gjata në kontrollin e pasaportave dhe disa pasagjerë raportuan se kishin humbur fluturimet e kthimit për shkak të kësaj.

Këtë javë, Ryanair tha se një "dështim në implementimin e sistemit EES" kishte shkaktuar vonesa të panevojshme dhe radhë të gjata.

Kompania ajrore u këshilloi pasagjerëve të Mbretërisë së Bashkuar që të "planifikojnë kohë shtesë udhëtimi dhe të jenë të përgatitur për pritje të zgjatura në kontrollin e pasaportave".

Në Romë, e cila për vite me radhë ka qenë një nga destinacionet turistike më të njohura për vizitorët nga Mbretëria e Bashkuar dhe nga e gjithë bota, pothuajse të gjithë ata me të cilët foli BBC në Piazza di Spagna kishin ndonjë përvojë ose histori në lidhje me sistemin EES.

Karli dhe familja e tij udhëtuan për në Romë nga Yorkshire.

"Pritëm në radhë për dy orë, që nga momenti që zbritëm nga avioni deri sa kaluam kontrollin e pasaportave me fëmijët. E dija që do të ishte keq, por nuk e prisja të ishte kaq keq", i tha ai BBC-së.

Davidi, i cili po vjen për vizitë nga Shtetet e Bashkuara me gruan e tij Marlo, tha se ata pritën në radhë për rreth një orë.

“Kjo është arsyeja pse e humbëm makinën që duhej të na priste, pra shoferin”, tha ai.

BBC foli gjithashtu me njerëz që kishin mbërritur nëpërmjet aeroporteve të tjera.

Një grup zbarkoi në Barcelonë, nga ku mbërritën në Romë me anije turistike.

Barry, nga Bracknell, tha se i duheshin 45 deri në 50 minuta për të kaluar kontrollin e pasaportave sepse disa nga pajisjet nuk funksiononin.

Shoqja e tij Sara, e cila mbërriti në Barcelonë me fluturimin e dytë, tha se kontrolli i pasaportave zgjati pothuajse aq sa vetë fluturimi.

"Radha ishte e madhe, pritëm gati një orë... Gjithçka shkoi shumë ngadalë", tha ai.

Sistemi "ka nevojë urgjente për riparim"

Në Aeroportin Fiumicino të Romës, rezultoi jopraktike që një numër i madh pasagjerësh të përdornin "kioskat" me vetëshërbim, pavarësisht se kushtuan 12 milionë euro (13.7 milionë dollarë, 10.2 milionë £).

Tani, qytetarët e Mbretërisë së Bashkuar, ndër të tjera, mund të regjistrojnë gjurmët e gishtërinjve dhe fotot e tyre në portat elektronike të pasaportave (e-portat), në vend që të përdorin edhe kioska të veçanta. Fëmijët nën moshën 12 vjeç nuk mund t'i përdorin portat elektronike dhe duhet të kontrollohen nga një oficer kufitar.

Ivan Basato, drejtori i trafikut ajror të aeroportit, i tha BBC-së se integrimi me portat elektronike e kishte "përmirësuar ndjeshëm situatën".

Megjithatë, për shkak të kompleksitetit të sistemit, koha e nevojshme për shtetasit britanikë për të kaluar kontrollin kufitar është rritur nga shtatë në 20 minuta.

"Ende nuk kemi arritur të njëjtën cilësi procesi që kishim para futjes së sistemit EES", tha ai.

Basato shtoi se aeroporti krenohet me pajisjet e tij teknologjike, prandaj është "absolutisht e papranueshme" që pasagjerët të presin një ose dy orë.

"Mendoj se duhet urgjentisht të eliminojmë disa mangësi në sistem", tha ai.

Basato beson se autoritetet duhet të heqin dyfishimin e panevojshëm të procedurave në procesin e kontrollit kufitar.

Ai do të donte gjithashtu që më shumë vende të fillonin të përdornin aplikacionin e Bashkimit Evropian për pararegjistrimin e pasagjerëve. Për momentin, vetëm dy vende e përdorin atë - Suedia dhe Portugalia.

Shtetet pjesëmarrëse në sistem kanë mundësinë të pezullojnë përkohësisht zbatimin e EES në rrethana të jashtëzakonshme.

Aeroportet dhe linjat ajrore i kanë kërkuar Komisionit Evropian që t'u lejojë vendeve të pezullojnë paraprakisht zbatimin e sistemit në periudhat kur pritet një numër veçanërisht i madh pasagjerësh.

Megjithatë, një takim i mbajtur më herët këtë muaj nuk çoi në ndonjë ndryshim.

Probleme teknike në sistem

Një vend tjetër ku udhëtarët kanë raportuar vonesa për shkak të sistemit EES është Portugalia.

BBC foli me Pedro Oliveira, kreun e kontrollit kufitar në aeroportin e Faros. Ai tha se "ajo që dikur ishte një radhë dhjetëminutëshe, tani ndonjëherë zgjat më shumë se 30 minuta".

Për shkak të numrit të madh të pasagjerëve nga Mbretëria e Bashkuar që mbërrijnë në aeroport, priten disa kohë pritjeje, por ai theksoi se njerëzit "nuk duhet të shqetësohen" pasi radhët në përgjithësi lëvizin shpejt.

Sipas tij, kohët e pritjes më të gjata se një orë në aeroportin e Faros janë shumë të rralla, por shtoi se ato mund të ndodhin nëse ulen më shumë aeroplanë në të njëjtën kohë sesa ishte planifikuar.

Siç theksoi ai, pajisjet e automatizuara në përgjithësi përfaqësojnë mënyrën më të shpejtë për të kaluar kontrollin kufitar.

Shefi Oliveira tha gjithashtu se sistemi i ri i informacionit i Bashkimit Evropian kishte probleme teknike.

"Sistemi EES na bën shumë të varur nga teknologjia... serverat shpesh janë të ndërlidhur, kështu që ndonjëherë ndodh që një problem që ndodhi në Varshavë të ndikojë edhe në funksionimin e sistemit tonë këtu.

"Herë pas here ka probleme me serverat e Bashkimit Evropian. Ndonjëherë dështimet ndodhin njëkohësisht në të gjitha shtetet anëtare, kështu që na duhen disa minuta për të rinisur të gjithë sistemin", tha ai.

Megjithatë, ai theksoi se probleme të tilla tani ndodhin shumë më rrallë.

Për të përshpejtuar kalimin e pasagjerëve, u punësua një numër më i madh oficerësh kufitarë. Në Portugali, fëmijët nën moshën 16 vjeç nuk i fusin të dhënat e tyre biometrike në pajisje automatike, por regjistrohen nga një anëtar i policisë kufitare.