Nga makinat te mbrojtja, Mercedes-Benz sinjalizon hapje ndaj sektorit ushtarak

Ndërsa sektori automobilistik i Gjermanisë po vihet nën presion në rritje, kompanitë e mbrojtjes po i kushtojnë gjithnjë e më shumë vëmendje fabrikave, punëtorëve të kualifikuar dhe ekspertizës industriale të saj.

Përveç makinave dhe garave në Formula 1, a mund të hyjë Mercedes-Benz edhe në sektorin e mbrojtjes në të ardhmen? Sipas drejtorit ekzekutiv Ola Källenius, ideja të paktën nuk është hequr nga tregu.

Në një intervistë me The Wall Street Journal, shefi i Mercedes-Benz tha se kompania do të ishte e hapur për të mbështetur përpjekjet në rritje të mbrojtjes së Evropës.

"Bota është bërë më e paparashikueshme dhe mendoj se është mjaft e qartë se Evropa duhet të forcojë aftësitë e saj mbrojtëse", tha Källenius. "Nëse mund të luajmë një rol pozitiv në këtë, do të ishim të përgatitur ta bënim."

Källenius nuk përshkroi ndonjë plan konkret. Megjithatë, ai theksoi se çdo biznes i mundshëm i lidhur me mbrojtjen do të mbetej një aktivitet i vogël plotësues, krahasuar me operacionet kryesore automobilistike të Mercedes-Benz.

Kompania ende nuk kishte lëshuar një deklaratë zyrtare për ndonjë projekt të mundshëm.

Krahë në vend të makinave?

Mercedes-Benz nuk është prodhuesi i parë i makinave që shqyrton një rol të mundshëm në të ardhmen në sektorin e mbrojtjes.

Volkswagen po shqyrton gjithashtu mundësi të mundshme që lidhen me prodhimin e mbrojtjes. Drejtori ekzekutiv Oliver Blume ka thënë se kompania planifikon të vendosë më vonë këtë vit nëse automjetet ushtarake të transportit mund të prodhohen në fabrikën e Volkswagen në Osnabrück. Në të njëjtën kohë, Blume theksoi se Volkswagen nuk do të prodhojë armë apo tanke.

Ndërkohë, kompanitë e mbrojtjes po i drejtohen gjithnjë e më shumë sektorit të automobilave që po përballet me vështirësi. Rheinmetall tha se po shqyrton nëse disa nga vendet e saj aktuale të furnizuesve të automobilave në Neuss dhe Berlin, mund të shndërrohen për prodhim mbrojtës.

Kompania thuhet gjithashtu se po shqyrton marrjen në kontroll të fabrikave të tëra nga prodhuesit e makinave që përballen me presion ekonomik. Ndër vendet që po diskutohen është fabrika e Volkswagen në Osnabrück, e ardhmja afatgjatë e së cilës mbetet e pasigurt.

Megjithatë, Drejtori Ekzekutiv i Rheinmetall, Armin Papperger, deri më tani ka mbajtur një ton të kujdesshëm, duke vënë në dukje se fabrikat ekzistuese të automobilave janë vetëm pjesërisht të përshtatshme për prodhimin e mbrojtjes dhe se konvertimet do të ishin të kushtueshme. Megjithatë, ai tha se opsione të tilla duhet të vlerësohen përpara se të ndërtohen objekte krejtësisht të reja.

Firma të tjera të mbrojtjes po përfitojnë gjithashtu nga rënia ekonomike në industrinë automobilistike të Gjermanisë. Kompania e hapësirës ajrore dhe e mbrojtjes Hensoldt ka qenë duke rekrutuar në mënyrë aktive punëtorë të kualifikuar nga furnizues të tillë si Continental AG dhe Bosch.

Industria e mbrojtjes në lulëzim

Industria automobilistike e Gjermanisë po vihet nën presion në rritje. Kostot e larta të prodhimit, kërkesa e dobët në të gjithë Evropën, konkurrenca në rritje nga Kina dhe kërcënimet e vazhdueshme për tarifa nga Shtetet e Bashkuara, po rëndojnë rëndë mbi prodhuesit.

Në shkurt, Mercedes-Benz raportoi një rënie prej afërsisht 49% të fitimeve, nga 10.4 miliardë euro në 5.3 miliardë euro për vitin 2025, ndërsa të ardhurat ranë me rreth nëntë përqind.

Me përjashtim të BMW-së, të gjithë prodhuesit e mëdhenj gjermanë të makinave kanë njoftuar shkurtime vendesh pune në fabrikat vendase në muajt e fundit.

Ndërsa sektori i automobilave po përballet me vështirësi, industria e mbrojtjes po lulëzon. Sipas institutit të kërkimit të paqes SIPRI me seli në Stokholm, 100 prodhuesit më të mëdhenj të armëve në botë arritën të ardhura rekord në vitin 2024.

Megjithatë, analistët vënë në pikëpyetje nëse sektori i mbrojtjes mund ta kompensojë realisht rënien e industrisë së automobilave. Shkalla e dy industrive mbetet shumë e ndryshme: Sektori i automobilave i Gjermanisë gjeneroi më shumë se 540 miliardë euro të ardhura vetëm në vitin 2024.

Për krahasim, pesë kompanitë më të mëdha të mbrojtjes në vend gjeneruan të ardhura të kombinuara prej pak më pak se 30 miliardë eurosh në vitin 2023./ Euronews.