Kërcënimi i Trump me rritjen e tarifave 25% – Kryetari i Komitetit të Tregtisë së BE: U vërtetua sa të pabesueshëm janë

Presidenti Donald Trump ka thënë se po gris një pjesë të marrëveshjes tarifore që arriti me udhëheqësit e BE-së në fushën e tij të golfit në Skoci verën e kaluar, duke kritikuar Brukselin për vonesat mbi ratifikimin e marrëveshjes.

Trump njoftoi se do të rriste tarifat për makinat dhe kamionët e importuar në SHBA nga BE-ja nga 15% në 25%, duke filluar nga java e ardhshme.

Automjetet e prodhuara në SHBA nga kompanitë e BE-së do të përjashtoheshin nga rritja, shkroi ai në Truth Social.

Kryetari i komitetit të tregtisë ndërkombëtare të parlamentit të BE-së, eurodeputeti gjerman Bernd Lange, reagoi menjëherë, duke thënë se njoftimi i Trump vërtetoi se sa të pabesueshme ishin SHBA-të tani.

“Kjo nuk është një mënyrë për të trajtuar partnerët e ngushtë”, tha Lange. “Tani ne mund të përgjigjemi vetëm me qartësinë dhe vendosmërinë më të madhe, duke u mbështetur në forcën e pozicionit tonë.”

Edhe pse Parlamenti Europian votoi në fund të marsit për të çuar përpara marrëveshjen, ajo ende nuk është nënshkruar zyrtarisht, në atë që njihet si procesi i “trialogut”, që përfshin nënshkrime nga Komisioni Europian, Këshilli Europian i udhëheqësve të BE-së dhe Parlamenti.

BE-ja ka të ngjarë të nisë një fushatë intensive diplomatike për ta rikthyer marrëveshjen nga pragu i greminës.

Zhvillimi më i fundit i tarifave, vjen ndërsa Trump kërcënoi të tërheqë trupat amerikane nga Italia dhe Spanja, një ditë pasi tha se po shqyrtonte uljen e numrit të trupave të vendosura në Gjermani.

I pyetur vonë të enjten nëse do të merrte në konsideratë tërheqjen e trupave amerikane nga Italia dhe Spanja, ai u tha gazetarëve: “Ndoshta… shikoni, pse të mos e bëj? Italia nuk na ka ndihmuar aspak dhe Spanja ka qenë e tmerrshme, absolutisht e tmerrshme.”

Njoftimi i tij për tarifat vjen gjithashtu një javë pasi nënkryetari i Komisionit Evropian, Maroš Šefčovič, bëri një udhëtim tre-ditor në Uashington, duke u takuar me të gjitha figurat e larta përkatëse në administratën e Trump, përfshirë sekretarin e tregtisë, Howard Lutnick, përfaqësuesin tregtar të SHBA-së, Jamieson Greer, dhe sekretarin e thesarit, Scott Bessent. Ishte udhëtimi i parë që Šefčovič kishte bërë që nga nënshkrimi i marrëveshjes së tarifave BE-SHBA në korrik.

Lajmi vjen gjithashtu disa javë pasi Parlamenti Europian votoi për të ratifikuar marrëveshjen, pasi e kishte ndaluar dy herë procesin formal.

Në janar, eurodeputetët pezulluan zyrtarisht procesin në shenjë proteste ndaj kërcënimit të Trump për të marrë Groenlandën nga Danimarka, dhe në shkurt parlamenti ndërpreu procedurën e votimit pas një vendimi të pafavorshëm të Gjykatës Supreme të SHBA-së.

Edhe pse marrëveshja e tarifës prej 15% u shpall e paligjshme nga gjykata supreme në fillim të këtij viti, taksa mbi makinat u vendos sipas një legjislacioni të veçantë të njohur si neni 232 i Aktit të Zgjerimit të Tregtisë.

Marrëveshja Turnberry në Skoci ra dakord për një tarifë prej 15% mbi importet nga BE-ja për shumicën e mallrave, përfshirë makinat, të cilat më pas përballeshin me tarifa prej 50% për eksportet në SHBA.

Pas lobimit të madh nga BE-ja, prodhuesit gjermanë të makinave dhe fjalëve të kancelarit gjerman, Friedrich Merz, Trump u dorëzua, duke rënë dakord të përfshijë makinat në normën bazë të tarifës gjithëpërfshirëse prej 15%.

Por tarifat prej 50% për çelikun vazhduan dhe, si një shkëmbim parash, BE-ja ra dakord të blinte 750 miliardë dollarë energji nga SHBA-të dhe të bënte 600 miliardë dollarë investime në SHBA.

BE-së i është kërkuar një përgjigje./ Guardian.