Bllokimi i Ngushticës së Hormuzit sjell krizë energjitike në Evropë

Rritja e ndjeshme e çmimeve të energjisë mes tensioneve të vazhdueshme ushtarake në Lindjen e Mesme, të thelluara nga sulmet e përbashkëta të SHBA-së dhe Izraelit ndaj Iranit dhe hakmarrjet e mëvonshme të Teheranit dhe mbyllja efektive e Ngushticës së Hormuzit, sollën një krizë serioze ekonomike në Evropë.

Me dërgesat në një ndalesë dhe ndërprerjet në rrjedhat globale të energjisë, vendet evropiane po përpiqen të zbatojnë masa gjithëpërfshirëse për të subvencionuar kostot e energjisë dhe për të mbrojtur stabilitetin ekonomik.

Tkurrja e furnizimit me energji i rriti çmimet e karburantit mbi pragun e 2 eurove (2.32 dollarë amerikanë) në disa vende evropiane, duke nxitur presione mbi kostot në të gjithë sektorët.

Që kur filluan sulmet ajrore SHBA-Izrael ndaj Iranit më 28 shkurt, çmimi i naftës së papërpunuar Brent është rritur deri në 119 dollarë për fuçi, duke e bërë energjinë përparësinë kryesore të Evropës.

Hakmarrja e Teheranit ndaj objekteve të Katarit, një nga eksportuesit më të mëdhenj të gazit natyror të lëngshëm në botë, thelloi shqetësimet për furnizimin.

Shtrëngimi i furnizimit me energji ndikoi në çmimet e gazit në pompa, me koston ekonomike të luftës së Iranit që prek konsumatorët evropianë.

Veçanërisht në Gjermani dhe disa vende të tjera evropiane, çmimet e benzinës që tejkalojnë 2.32 dollarë për litër kanë nxitur trazira sociale, ndërsa sektorët që konsumojnë shumë energji po përpiqen të operojnë nën presion.

Komisioni Evropian po punon për stimuj të rinj dhe mekanizma të monitorimit të çmimeve në kuadër të Paketës së Energjisë për Qytetarët.

Presidentja e Komisionit Evropian, Ursula von der Leyen, tha gjatë samitit të liderëve të BE-së më 19 mars në Bruksel se sektori evropian i energjisë ndjeu pjesën më të madhe të ndikimit të drejtpërdrejtë të luftës, duke u kërkuar shteteve anëtare të ndërmarrin veprime.

Ajo tha se masat e marra për çmimet e energjisë në BE duhet të jenë të përkohshme, të synuara dhe të përshtatura sipas situatës.

Presidenti i Këshillit Evropian, Antonio Costa, tha se rritja e çmimeve të gazit duhet të lehtësohet me masa urgjente dhe se Komisioni Evropian është gati të përgatisë masa të synuara dhe të përkohshme, të përshtatura posaçërisht për nevojat e ndryshme të secilit shtet anëtar.

Ndërkohë, Agjencia Ndërkombëtare e Energjisë tha se bota po përballet me një nga krizat më të thella energjetike ndonjëherë, duke bërë thirrje për masa radikale të ruajtjes nga publiku i gjerë, të tilla si puna nga shtëpia ose drejtimi i ngadaltë i automjeteve për të ulur konsumin e naftës.

Qeveritë në të gjithë Evropën po marrin vendime kritike njëra pas tjetrës për të siguruar sigurinë e furnizimit me energji, me Gjermaninë që e menaxhon procesin nëpërmjet mbikëqyrjes së tregut dhe transparencës.

Berlini vendosi t’u lejojë stacioneve të benzinës të ndryshojnë çmimet e tyre vetëm një herë në ditë, në mesnatë sipas orës lokale, për ta bërë më të lehtë për shoferët të ndjekin çmimet, ndërsa inspektimet e karteleve janë shtrënguar dhe organeve antitrust u janë dhënë kompetenca të gjera për të siguruar konkurrencën në treg.

Italia vendosi të ofrojë një ulje të taksës prej 0.25 eurosh për litër për benzinën, ndërsa kryeministrja Giorgia Meloni krijoi një mekanizëm për të lidhur çmimet e benzinës në pompë me çmimin e naftës bruto për fuçi, ndërsa avokati i popullit financiar italian, me nofkën “Z. Prezzi” (Z. Çmime), nisi inspektime për të luftuar spekulimet me çmimet.

Ndërkohë, Franca vendosi të përqendrohet në ndihmën e drejtpërdrejtë rast pas rasti për sektorët kritikë si transporti dhe peshkimi në vend të një shkurtimi të përgjithshëm, pasi vendi ka hapësirë ​​të kufizuar për manovrim mes borxhit publik që arrin në 117% të ekonomisë së saj.

Rregullatori i energjisë në Mbretërinë e Bashkuar, Ofgem, thuhet se pritet të rrisë çmimin maksimal vjetor nga 2,200 dollarë në 2,882 dollarë në korrik, ndërsa Ministrja Britanike e Financave, Rachel Reeves, po punon mbi modele ndihme të synuara për të ulur taksën mbi vlerën e shtuar (TVSH) dhe taksat mjedisore për familjet më vulnerabël.

Ndërkohë, një nga nismat më gjithëpërfshirëse ka ardhur nga Spanja, me qeverinë e koalicionit të krahut të majtë të Madridit që arriti një marrëveshje për një paketë mbështetjeje prej 5.8 miliardë dollarësh për të zbutur ndikimin ekonomik të luftës, duke ulur TVSH-në për gazin, naftën, gazin natyror dhe energjinë elektrike nga 21% në 10%.

Kryeministri spanjoll Pedro Sanchez njoftoi një subvencion të drejtpërdrejtë prej 0.23 dollarësh për litër për çmimet e karburantit për firmat e transportit, fermerët dhe peshkatarët.

Paketa e Spanjës përfshin gjithsej 80 masa të ndara që mbulojnë rregulloret e qirasë së bashku me energjinë.

Këto masa përfshijnë çështje të tilla si zgjatja e marrëveshjeve të skaduara të qirasë për familjet me të ardhura të ulëta dhe masa mbrojtëse për familjet që nuk janë në gjendje të paguajnë faturat e energjisë, të cilat sigurojnë që shërbimet e tyre të energjisë elektrike dhe gazit të mos ndërpriten.

Çmimet e karburantit në Spanjë, me benzinë ​​1.98 dollarë për litër dhe naftë 2.13 dollarë, janë më të ulëta se në vende si Gjermania, dhe pavarësisht çmimeve më të ulëta, Madridi është në pritje të zbatimit të uljes së taksave.

Ndërkohë, vendet e Evropës Lindore dhe Juglindore po kërkojnë gjithashtu të zbatojnë masa të drejtpërdrejta për të frenuar rritjen e çmimeve.

Kryeministri hungarez Viktor Orban tha se vendi e kufizoi çmimin e benzinës në 1.77 dollarë për litër dhe të naftës në 1.83 dollarë.

Çmimet me pakicë në Kroaci, Shqipëri dhe Kosovë janë kufizuar, me kufijtë e fitimit të kompanive të tyre të naftës të vënë nën kontroll, ndërsa Greqia vendosi të kufizojë kufijtë e fitimit për karburantet dhe produktet bazë ushqimore për tre muaj./ AA.