Kompanitë tregtare dhe të transportit detar: Që nga fillimi i luftës në Iran, rreth 90 anije kanë kaluar nëpër Ngushticën e Hormuzit
Rreth 90 anije, përfshirë anije cisterna nafte, kanë kaluar nëpër Ngushticën e Hormuzit që nga fillimi i luftës së Shteteve të Bashkuara dhe Izraelit me Iranin, kur kalimi u mbyll në mënyrë efektive, sipas platformave detare dhe tregtare.
Shumë nga anijet që kanë kaluar nëpër ngushticë janë shënuar si pjesë e "tranziteve të errëta" dhe "flotave në hije", sepse po përpiqen të shmangin sanksionet dhe mbikëqyrjen nga qeveritë perëndimore dhe ka të ngjarë të kenë lidhje me Iranin, sipas firmës së të dhënave detare Lloyd's List Intelligence.
Ndërsa çmimet e naftës bruto arritën në 100 dollarë për fuçi, Presidenti i SHBA-së, Donald Trump, u bëri presion aleatëve dhe partnerëve tregtarë që të dërgonin anije ushtarake dhe të rihapnin ngushticën me shpresën se çmimet do të binin.
Rreth një e pesta e naftës botërore kalon nëpër Ngushticën e Hormuzit dhe pjesa më e madhe e trafikut është pezulluar që nga fillimi i marsit, pasi SHBA-të dhe Izraeli sulmuan Iranin më 28 shkurt.
Që nga fillimi i konfliktit, rreth 20 anije janë sulmuar në atë zonë.
Pavarësisht mbylljes së ngushticës, Irani ka arritur të eksportojë më shumë se 16 milionë fuçi naftë që nga fillimi i marsit, vlerësoi platforma e të dhënave dhe analizave tregtare Kpler.
Për shkak të sanksioneve perëndimore dhe rreziqeve të lidhura me to, Kina ishte blerësi më i madh i naftës iraniane, sipas kompanisë.
Përpara fillimit të luftës, 100 deri në 135 anije kalonin nëpër ngushticë çdo ditë, dhe besohet se në kushtet aktuale, rreth një e pesta e anijeve janë të lidhura me Iranin, ndërsa disa janë të lidhura me Kinën dhe Greqinë.
Anijet nën flamujt e Pakistanit dhe Indisë lundrojnë gjithashtu në atë drejtim.
Lloyds List pretendon se anijet mund të kalojnë nëpër ngushticë "me të paktën një nivel të caktuar ndërhyrjeje diplomatike" me Iranin.
Disa anije pretendohet gjithashtu se janë të lidhura me Kinën, duke zvogëluar rrezikun e një sulmi.
Çmimet e naftës janë rritur me 40 përqind që nga fillimi i luftës në Iran, me Iranin që kërcënon të mos lejojë kalimin e "asnjë litri naftë" të destinuar për SHBA-në, Izraelin dhe aleatët e tyre.
SHBA-të kanë thënë se po lejojnë anijet cisternë iraniane të naftës të kalojnë ngushticën.
“Anijet iraniane tashmë po nisen dhe ne i lejuam ato të furnizonin pjesën tjetër të botës”, tha Sekretari i Thesarit i SHBA-së, Scott Bessant, në një intervistë me CNBC.