Konflikti në Lindjen e Mesme/ 16 anije të goditura deri më tani në Gjirin Persik

Të paktën 16 cisterna nafte, anije mallrash dhe anije të tjera tregtare janë sulmuar në Gjirin Persik që nga fillimi i luftës SHBA-Izrael kundër Iranit gati dy javë më parë, sipas një analize të New York Times sot.

Irani ka marrë përgjegjësinë për sulme të shumta. Të enjten, dy anije cisternë irakiane u dogjën në det, ndër shembujt më të fundit të dukshëm të sulmeve që synojnë gjithnjë e më shumë infrastrukturën e naftës dhe energjisë, ndërsa konflikti zgjerohet. Sulmet ndaj anijeve vijnë paralelisht me sulmet në rritje nga Izraeli dhe SHBA-të ndaj Iranit dhe aleatëve të tij në rajon.

Që nga fillimi i luftimeve më 28 shkurt, qindra njerëz kanë vdekur dhe mijëra janë zhvendosur, ndërsa pasojat ekonomike të luftës po rriten. Më 7 mars, ushtria izraelite goditi disa depo karburanti dhe komplekse energjie iraniane. Që atëherë, Irani është hakmarrë me sulme ndaj objekteve të prodhimit dhe magazinimit të naftës në të gjithë Gjirin Persik, duke kërcënuar trafikun përmes Ngushticës së Hormuzit - kalimi i ngushtë që lidh Gjirin me botën dhe përmes të cilit normalisht kalon një e pesta e naftës botërore.

Të mërkurën, raketat goditën tre anije brenda ose afër ngushticës, dhe disa orë më vonë dy anije cisterna irakiane u sulmuan gjithashtu në brigjet e Irakut. Iraku dhe Omani mbyllën terminalet e naftës pas sulmit.

Të dhënat mbi sulmet dhe vendndodhjet u mblodhën nga njoftimet e kompanive, agjencitë zyrtare të vendit, të dhënat e industrisë së transportit detar dhe gjurmimi satelitor.

Para luftës, rreth 80 anije cisternash nafte dhe gazi kalonin nëpër Ngushticën e Hormuzit në ditë, me rreth 20 milionë fuçi naftë, sipas një analize të New York Times bazuar në të dhënat e Kpler. Tani mezi një ose dy anije në ditë arrijnë të kalojnë.

Agjencia Ndërkombëtare e Energjisë (IEA) paralajmëroi të enjten se lufta kishte shkaktuar "ndërprerjet më të mëdha të furnizimit në historinë e tregut global të naftës".

Ekonomitë kryesore, përfshirë SHBA-në, janë zotuar të lirojnë rezerva strategjike për të mbuluar mungesën. Megjithatë, ndërsa numri i sulmeve rritet, rriten edhe shqetësimet.

Çmimet e naftës në tregjet ndërkombëtare janë rritur me pothuajse 40 përqind që nga fillimi i luftës. Ekonomistët paralajmërojnë se një konflikt i zgjatur mund të ketë pasoja të gjera për ekonominë globale, duke kërcënuar furnizimin me energji, ushqim dhe lëndë të para industriale për vendet larg Lindjes së Mesme dhe duke nxitur inflacionin, përfundon një analizë e New York Times.