Fluturimi më i gjatë direkt do të zgjasë 22 orë: Pasagjerët do ta shohin lindjen e diellit dy herë

Aeroplanët janë të pajisur me motorë Rolls-Royce Trent dhe një rezervuar shtesë karburanti që u lejon atyre të fluturojnë në distanca më të gjata.

Vitin e ardhshëm, linja ajrore australiane Qantas do të nisë dy fluturimet më të gjata tregtare direkte në botë: nga Sidnei në Londër dhe nga Sidnei në Nju Jork, raporton Punkufer.hr .

Po flasim për fluturime që tejkalojnë distancën prej 17,010 kilometrash, pra 16,250 kilometra në afërsisht 22 orë. Meqenëse nuk do të ketë ndalesa midis Sidneit dhe këtyre dy destinacioneve, udhëtimi normal ajror do të shkurtohet me rreth katër orë.Fluturime të tilla të gjata direkte janë të mundura falë modifikimeve të avionit Airbus A350-1000ULR që Qantas do të përdorë për transport në këto itinerare, të cilat duhet të dorëzohen deri në fund të këtij viti. Aeroplanët janë të pajisur me motorë Rolls-Royce Trent dhe një rezervuar shtesë karburanti që u lejon atyre të fluturojnë në distanca më të gjata.

Pasagjerët në linjat direkte Sydney-Londër dhe Sydney-Nju Jork të Qantas do ta shohin lindjen e diellit dy herë, duke u dhënë atyre nofkën Projekti Sunrise. Udhëtarët do ta shohin lindjen e diellit të parë diku mbi Azi ose Lindjen e Mesme, dhe të dytin më afër Evropës ose Amerikës së Veriut.

Aeroplani do të ketë vende për 238 pasagjerë të shpërndara në 6 kabina luksoze të klasit të parë, 52 kabina biznesi, 40 vende ekonomike premium dhe 140 vende të klasit ekonomik. Të gjitha vendet do të kenë Wi-Fi me shpejtësi të lartë pa pagesë shtesë.

Në këto fluturime të gjata direkte, Qantas do të prezantojë gjithashtu zona të veçanta Wellness me pije të shëndetshme dhe ushqime të lehta, si dhe ndriçim të projektuar posaçërisht që do të përshtatet me ritmin cirkadian të pasagjerëve. Do të sigurohet gjithashtu hapësirë ​​për shtrirje dhe ushtrime të lehta për ta bërë më të lehtë për pasagjerët që të përballojnë fluturimin e gjatë.

Fluturimet e para komerciale ultra të gjata janë planifikuar për fillimin e vitit 2027. Burime të brendshme pohojnë se këto linja do të ndryshojnë mënyrën se si udhëtojmë me ajër dhe se fluturimet jashtëzakonisht të gjata pa ndalesa do të bëhen praktikë e zakonshme.