Luvri nën presion pas një viti katastrofik

Duke qëndruar përballë "Mona Lizës" në janar, presidenti francez Emmanuel Macron prezantoi atë që dukej si një plan fitues. Muzeu i Luvrit do t'i nënshtrohej një rikonstruksioni prej 1.15 miliardë eurosh, me një hyrje të re dhe një hapësirë të veçantë për kryeveprën e Leonardo da Vinçit.

Deri në dhjetor, kjo ambicie ishte pranë dështimit. Një grevë e punonjësve për shkak të pagave dhe mungesës së stafit i vuri kapakun një viti të zymtë për muzeun më të madh dhe më të vizituar në botë, pas vjedhjes spektakolare të bizhuterive të kurorës franceze në tetor.

"Nuk mund të shpenzojmë qindra miliona për një hyrje të re, kur ndërtesat po bien copë-copë," tha Elise Muller, roje galerie dhe përfaqësuese e sindikatës Sud Culture, ndërsa greva filloi me 15 dhjetor.

Kritikat e auditit shtetëror për shpenzime të gabuara kanë forcuar thirrjet për të hequr dorë nga planet e udhëhequra nga Macron dhe për të ridrejtuar fondet drejt mirëmbajtjes bazë. Në fund të muajit të kaluar, një rrjedhje uji në një pavijon egjiptian dëmtoi libra akademikë, ndërsa mbyllja e galerive të tjera në muzeun e Parisit për shkak të shqetësimeve strukturore ka ushqyer frikën për gjendjen e Luvrit.

Nën presion, ministrja e Kulturës Rachida Dati ka përfshirë Philippe Jost, nëpunësin e lartë civil që mbikëqyri rindërtimin e Notre-Dame-it. Ai do ta "riorganizojë thellësisht Luvrin", tha ajo, pa dhënë detaje.

Projekti "Nouvelle Renaissance" i Macron-it për Luvrin duhej të përcaktonte trashëgiminë e tij kulturore, ashtu si piramida prej xhami e muzeut nga vitet 1980 lidhet fort me ish-presidentin francez François Mitterrand.

Në vend të kësaj, seria e krizave ka nxjerrë në pah sfida më themelore me të cilat përballet muzeu, duke i lënë sindikatat dhe politikanët e opozitës të kërkojnë një fokus më të mprehtë te zgjidhjet praktike.

"Nuk do të mbetet asgjë prej tij. Projekti i fundit i madh i Emmanuel Macron-it po fundoset në ujërat e Senës," tha Pierre Ouzoulias, arkeolog me profesion dhe senator komunist në komisionin e kulturës që po shqyrton vjedhjen.

Ndërsa të gjithë të dyshuarit e përfshirë në grabitjen e tetorit janë arrestuar tashmë, bizhuteritë e kurorës, të stolisura me safirë dhe diamante, të marra në një hyrje të guximshme shtatëminutëshe përmes një dritareje në katin e parë, ende nuk janë gjetur.

Audituesi shtetëror i Francës kritikoi muzeun pas grabitjes për shpenzime të tepruara në blerje dhe shumë pak në siguri, duke vënë në dukje se vetëm 3 milionë euro u shpenzuan për përmirësime sigurie nga viti 2018 deri në 2024, nga një plan prej 83 milionë eurosh.

Por hetimet parlamentare mbi mënyrën se si drejtoresha e Luvrit, Laurence Des Cars, dhe paraardhësi i saj, Jean-Luc Martinez, që u largua në vitin 2021, e menaxhuan muzeun, kanë zbuluar gjithashtu mangësi të mëdha dhe një dorëzim të keq mes të dyve.

Senatorët ngritën një audit sigurie të vitit 2017 dhe një raport të vitit 2019 që identifikonte dobësi në Galerinë e Apolonit, nga ku u vodhën bizhuteritë, të cilat nuk u trajtuan plotësisht. Raporti i vitit 2019 rekomandonte përforcimin e dritares së përdorur nga hajdutët.

Martinez, i cili kreu disa riparime bazike dhe jo tërheqëse, si rinovimi i tualeteve dhe sinjalistikës, ka thënë se planet e tij të sigurisë u penguan pjesërisht nga pandemia e Covid-19.

Des Cars, ndërkohë, mbrojti bilancin e saj, duke thënë se ajo nuk ishte informuar për raportin e vitit 2019 apo për detajet e auditit të vitit 2017 deri pas vjedhjes.

"E lexova raportin… dhe mendoj se isha po aq e tronditur sa të gjithë," tha Des Cars.

Por ajo është kritikuar gjithashtu për prioritizimin e eventeve më të bujshme dhe për vonesat në masat e sigurisë së saj, duke i shtyrë ato për t'i përfshirë në planin "Nouvelle Renaissance" të vitit 2025.

"Ajo i vonoi të gjitha për t'i shitur bashkë me projektin e saj të madh," tha Didier Rykner, themelues i revistës Tribune de l'Art, për planin.

Propozimet e sigurisë të Martinezit përfshinin më shumë kamera vëzhgimi dhe një kullë kontrolli, në një hapësirë që Des Cars e shndërroi në rezidencë për artistë, sipas një burimi të njohur me çështjen. Luvri nuk iu përgjigj një kërkese për koment.

Sindikatat e punonjësve kanë kritikuar planet buxhetore të Luvrit dhe i kanë kërkuar muzeut të fokusohet te riparimet, duke bërë thirrje për "projekte inteligjente".

Gjatë grevës në dhjetor, dhjetëra punonjës mbanin pankarta, përfshirë një kopje të veprës "Trapi i Meduzës" të Théodore Géricault, që denonconte politikat e "mbytura" të Luvrit, ndërsa turistë të hutuar dhe grupe shkollash qarkullonin aty pranë.

Stafi grevist pezulloi aksionet sindikale pas katër ditësh, por tha se do të mblidhej sërish në janar për të vendosur hapat e mëtejshëm.

Sindikatat kanë dënuar gjithashtu një propozim për rritjen e çmimeve të biletave për jo-europianët nga 22 euro në 32 euro duke filluar nga janari, një lëvizje që do ta bënte Luvrin më të shtrenjtë se Muzeu Metropolitan i Nju Jorkut, duke e quajtur atë "antirepublikane".

Des Cars e ka mbrojtur planin e rikonstruksionit para senatorëve, duke vënë në dukje se edhe Muzeu Britanik i Londrës synon të ndërtojë një hyrje të re dhe të përditësojë infrastrukturën me një kosto të raportuar prej 1 miliard paundësh.

"Në lojë sot nuk është vetëm rinovimi dhe riparimi i Luvrit, por edhe sigurimi që ai të mos humbasë statusin e tij si muzeu më i bukur dhe më i madh në botë," tha ajo.

Dikur rezidencë e mbretërve francezë, Luvri u hap për herë të parë për ekspozita publike në vitin 1793, gjatë revolucionit. Rindërtimi i fundit madhor transferoi një krah që më parë ishte i banuar nga ministria e financave në muze dhe krijoi hyrjen me piramidë prej xhami. Megjithatë, i projektuar për 4 milionë vizitorë në vit, Luvri tani pret më shumë se 9 milionë.

Kritikët argumentojnë se plani i Macron-it për të shndërruar një fasadë të shekullit XVII në një hyrje tjetër kryesore është i tepruar. "Duhet të ketë hyrje të reja, por jo një gjigante me restorante dhe dyqane," tha Rykner.

Plani prej 1.15 miliardë eurosh pritet të mbështetet kryesisht në burimet e vetë Luvrit, në vend të taksapaguesve. Kjo përfshin 300 milionë euro nga kontrata e licencimit me degën e tij në Abu Dhabi, por muzeu ende duhet të gjejë pjesën tjetër të parave. Financimi vjetor nga donatorët ishte më pak se 8 milionë euro në vitin 2024.

Pas një viti 2025 të ashpër, perspektiva për 2026-ën duket po aq sfiduese. I porositur nga Dati, Jost do të dorëzojë një raport mbi dështimet e sigurisë dhe sfidat më të gjera në shkurt. Mandati i Des Cars-it përfundon në shtator 2026 dhe, megjithëse Dati e hodhi poshtë dorëheqjen e saj pas vjedhjes, drejtoresha përballet me thirrje të reja për të rishikuar pozicionin e saj, ndërsa loja e fajësimit me Martinezin ka dalë hapur.

"Janë si dy fëmijë shkolle që zihen në pushim, secili duke thënë se e nisi tjetri," tha Ouzoulias. / FT – Syri.net