Të bëhesh ekologjik: A do t'i prishë kostot e larta të energjisë objektivat klimatike të Evropës?

Çmimet e energjisë elektrike kërcënojnë të pengojnë përpjekjet e dekarbonizimit të Evropës, ndërsa industritë përballen me një krizë në rritje të konkurrueshmërisë, sipas ekspertëve.

Kalimi i Evropës drejt një ekonomie me karbon të ulët po humbet vrullin, pasi çmimet tepër të larta të energjisë elektrike vazhdojnë të minojnë si adoptimin e teknologjive të pastra në familje, ashtu edhe konkurrueshmërinë industriale, sipas Electrification Observer të Morningstar.

Ndërsa Bashkimi Evropian e ka mbështetur strategjinë e tij të dekarbonizimit në elektrifikimin e sektorëve kryesorë - siç janë transporti, ngrohja dhe industria e rëndë - ritmi i ndryshimit mbetet i ngadaltë.

Pavarësisht subvencioneve bujare dhe objektivave ambicioze, kontinenti është në rrugën e duhur për të elektrizuar vetëm 25% të konsumit të tij total të energjisë deri në vitin 2030, shumë më pak se 32% e nevojshme për të përmbushur angazhimet e tij për klimën.

“Evropa e gjen veten në një situatë të vështirë”, tha Tancrede Fulop, analist i lartë i aksioneve në Morningstar. “Ajo mban mbi vete një barrë disproporcionale në përpjekjet globale për dekarbonizim, megjithatë çmimet e larta të energjisë elektrike vazhdojnë të pengojnë progresin. Teknologjitë si pompat e nxehtësisë mbeten të papërballueshme për shumë familje, ndërsa sektorët që kërkojnë shumë energji, si kimikatet dhe çeliku, përballen me një humbje strukturore të konkurrueshmërisë kundrejt SHBA-së dhe Kinës.”

Industria e shtrënguar, familjet ngecin

Çmimet e energjisë elektrike në të gjithë Evropën mbeten dukshëm më të larta se ato në Kinë dhe SHBA, një divergjencë e përkeqësuar nga turbulencat e tregut të energjisë pas vitit 2021.

Morningstar parashikon që konsumi i energjisë elektrike në BE do të rritet me një normë të ulët vjetore prej 1.1% midis viteve 2024 dhe 2030 - duke i tejkaluar mezi nivelet para COVID-it - krahasuar me 1.4% në SHBA.

Faktorët strukturorë, siç janë taksat e rrjetit dhe taksat e larta, ka të ngjarë t’i mbajnë çmimet të larta.

Kjo i vë industritë tradicionale evropiane në disavantazh dhe ngadalëson miratimin e elektrifikimit në familje, pavarësisht mbështetjes politike, siç është zgjerimi i çmimit të karbonit nga BE-ja për ngrohjen e banesave nga viti 2027.

Vendosja e pompave të nxehtësisë ilustron sfidën. Morningstar pret që vetëm 39 milionë pompa nxehtësie të instalohen në të gjithë BE-në deri në vitin 2030, shumë më poshtë objektivit prej 60 milionësh.

Elektrifikimi i banesave do të rritet nga 26% në vitin 2023 në 28% deri në fund të dekadës, duke çuar në ulje të emetimeve të CO₂ prej vetëm 1.7% në vit - më e ngadaltë se rënia e arritur gjatë dekadës së kaluar.

Qendrat e të dhënave dhe automjetet elektrike sjellin vetëm përfitime të vogla

Qendrat e të dhënave po shfaqen si një burim kyç i kërkesës së re për energji elektrike. Morningstar pret që konsumi i tyre i energjisë të rritet me 15% në vit, duke arritur në 182 teravatë-orë deri në vitin 2030. Kompanitë e shërbimeve që janë të ekspozuara ndaj këtij trendi - siç është EDP e Portugalisë - do të përfitojnë, së bashku me firmat industriale si Schneider Electric.

Megjithatë, pjesa më e madhe e trajnimit të modelit të inteligjencës artificiale dhe zgjerimit në shkallë të lartë pritet të mbetet në SHBA, ku energjia më e lirë dhe kapaciteti më i lartë kompjuterik mbeten tërheqëse.

“Edhe pse presim që shitjet e automjeteve elektrike me bateri të përbëjnë 45% të shitjeve të automjeteve në Evropë deri në vitin 2030, elektrifikimi i transportit në Evropë do të rritet në vetëm 5% deri në vitin 2030”, tha Fulop.

Ndikimi neto: Emetimet e CO₂ nga transporti rrugor pritet të bien vetëm me 5% deri në vitin 2030.

Kontratat e industrisë kimike, ambiciet për hidrogjen të gjelbër zbehen

Sektori kimik i BE-së, i cili tashmë po përballet me kosto të larta të energjisë, parashikohet të tkurret me 10% gjatë pesë viteve të ardhshme.

Ndërkohë, Morningstar ka rishikuar ndjeshëm pritjet për prodhimin e hidrogjenit të gjelbër, duke parashikuar vetëm 0.6 megatonë deri në vitin 2030 - shumë më poshtë objektivit prej 10 milion ton të BE-së. Çmimet e larta të energjisë e bëjnë hidrogjenin e gjelbër jo konkurrues në shumicën e shteteve anëtare.

Pavarësisht kësaj, kampionët industrialë të Evropës ende ofrojnë mundësi selektive për investitorët. Firmat e orientuara drejt efikasitetit me avantazhe të gjera konkurruese, të tilla si Atlas Copco, janë në një pozicion të mirë për të përfituar nga kostot më të larta të energjisë për një periudhë më të gjatë kohore.

Lojtarët globalë të kimikateve me ekspozim ndaj SHBA-së, siç është Dow, do të përfitojnë nëse Evropa zvogëlon një pjesë të prodhimit të saj kimik. Dhe Air Liquide, pavarësisht perspektivës së dobët të hidrogjenit, mbetet e pozicionuar në mënyrë të favorshme brenda shtytjes së dekarbonizimit industrial të kontinentit.

Presioni politik dhe politik rritet

Ndërsa mungesa e elektrifikimit bëhet më e dukshme, presioni politik ka të ngjarë të shtohet për të vonuar ose dobësuar politikat kryesore të BE-së për klimën. Morningstar shënon heqjen graduale të planifikuar për vitin 2026 të lejeve falas të karbonit industrial dhe çmimin e karbonit për vitin 2027 për ngrohjen e banesave si pika të nxehta.

Edhe objektivi kryesor i emetimeve të BE-së — një ulje prej 55% deri në vitin 2030 nga nivelet e vitit 1990 — duket gjithnjë e më i paarritshëm.

Morningstar parashikon një rënie prej 43% sipas trendeve aktuale, me përparimin e elektrifikimit thjesht shumë të ngadaltë për të kompensuar emetimet nga sektorët e prapambetur.

“Evropa është e bllokuar në një pozicion të vështirë ndërmjetës: Ajo përballon kostot që lidhen me dekarbonizimin pa arritur shkallën e elektrifikimit të nevojshëm për të zhbllokuar rritjen”, shkroi Fulop.

Perspektivë e palosjeve në të gjithë Evropën

Evropa Veriore, Franca dhe Gadishulli Iberik mbeten fituesit relativë në tranzicionin e elektrifikimit.

Falë çmimeve më të ulëta të energjisë, kapacitetit të bollshëm të rrjetit dhe energjisë së pastër të bollshme, këto rajone po tërheqin qendra të të dhënave dhe projekte industriale të gjelbra.

Megjithatë, optimizmi i investitorëve mund të jetë tashmë i tepruar. Për shembull, kompanitë spanjolle të shërbimeve kanë pasur një performancë dukshëm më të mirë në vitin 2025.

Në përgjithësi, Evropa përballet me realitetin e pakëndshëm të pagesës së çmimit për dekarbonizimin pa i përfituar plotësisht përfitimet e tij. Me çmimet e energjisë që pritet të mbeten strukturalisht të larta, kontinenti rrezikon të ngecë në një tranzicion të kushtueshëm dhe politikisht të brishtë - shumë të kushtueshëm për t'u braktisur, por shumë të ngadaltë për t'u realizuar./ Euronews - Syri.Net