Brukseli dëshiron të heqë dorë nga gazi rus. Turqia mund ta lërë atë të rrjedhë pa u vënë re
Turqia nuk do ta mbështesë planin e BE-së për të hequr dorë nga importet e gazit rus, duke kërcënuar përpjekjet e Brukselit për të hequr dorë nga varësia e mbetur e bllokut nga energjia e Moskës.
E vendosur në kufirin e BE-së, Turqia ka shërbyer prej kohësh si një kanal për energjinë ruse që shkon drejt Evropës. Por kjo lidhje tani është nën shqyrtim pas një propozimi të kohëve të fundit të BE-së për të eliminuar të gjitha importet e gazit rus deri në fund të vitit 2027.
Për të zbatuar planin e tij, Brukseli dëshiron të vendosë më shumë kërkesa monitorimi për të vlerësuar më mirë se si dhe ku vazhdon të hyjë gazi i Moskës në bllok. Megjithatë, për të funksionuar, BE-ja ka të ngjarë të ketë nevojë për informacion nga vendet kryesore të tranzitit si Turqia. Dhe Ankaraja nuk është e interesuar.
“Ndërsa BE-ja mund të vendosë ose jo të ndalojë plotësisht importin e gazit rus, Turqia është e mendimit se sanksionet e njëanshme rrezikojnë të prishin ekonomitë dhe të rrisin shqetësimet për sigurinë energjetike për të gjithë”, tha ministria e jashtme e Ankarasë në një deklaratë për POLITICO. “Turqia zbaton vetëm ato sanksione të miratuara nga Këshilli i Sigurimit i Kombeve të Bashkuara.”
Ekspertët paralajmërojnë se ky hezitim mund të hapë një boshllëk ligjor që lejon që gazi rus të vazhdojë të rrjedhë në bllok pa u vënë re, shumë kohë pas afatit ligjor. Dhe kjo vjen në një kohë kur lidhjet midis Brukselit dhe Ankarasë kanë arritur nivele të reja të ulëta mes një goditje të gjerë qeveritare ndaj opozitës turke.
“Heshtja e Turqisë për t’u pajtuar me dispozitat e monitorimit të BE-së mund të krijojë sfida për zbatimin efektiv të rregullores së propozuar, veçanërisht duke pasur parasysh rolin në rritje të Turqisë si një qendër tranziti dhe potenciale për gazin rus”, tha Ville Niinistö, një eurodeputet i të Gjelbërve dhe ish-ministër finlandez i mjedisit, i cili po udhëheq punën e Parlamentit Evropian për projektligjin.
Hyrje nga prapa
Më shumë se tre vjet pasi Rusia nisi luftën e saj të gjithanshme kundër Ukrainës, BE-ja ende po përpiqet të shkëputet plotësisht nga energjia e Moskës dhe të ndajë një burim kyç të të ardhurave të Kremlinit.
Që nga viti 2022, BE-ja ka hequr gradualisht të gjitha blerjet detare të naftës dhe qymyrit rus, duke zvogëluar importet e gazit me rreth dy të tretat. Por ajo ka vazhduar të blejë vëllime të konsiderueshme të gazit natyror të lëngshëm të superftohur nga Moska, së bashku me furnizime të kufizuara përmes tubacioneve.
Në qershor, Brukseli zbuloi një propozim ligjor për të trajtuar ato importe të pazgjidhura me një ndalim gradual të përgjithshëm, duke filluar me kontratat afatshkurtra këtë vit dhe duke hequr gradualisht marrëveshjet afatgjata në vitin 2027.
Për ta arritur këtë, Komisioni Evropian, ekzekutivi i BE-së, dëshiron të gjurmojë më mirë importet e energjisë duke u kërkuar kompanive që sjellin gaz rus të dorëzojnë "të gjithë informacionin përkatës" të nevojshëm për të vlerësuar origjinën e karburantit, duke përfshirë kontratat e furnizimit. Kryeqytetet e BE-së dhe Parlamenti Evropian tani po negociojnë mbi legjislacionin.
Gjurmimi i origjinës së rrjedhës së gazit është jashtëzakonisht i vështirë për BE-në, pasi ka pak mënyra për të testuar se nga vijnë molekulat. Ndërkohë, kontratat e furnizimit janë konfidenciale dhe karburanti shpesh kalon nëpër disa ndërmjetës përpara se të arrijë në destinacionin e tij.
Rregullat e propozuara nuk do të vendosnin asnjë detyrim ligjor mbi Turqinë, një vend jo anëtar të BE-së. Por, duke qenë se kontratat nuk e tregojnë gjithmonë qartë origjinën e karburantit, firmat e BE-së mund të kenë nevojë t'u kërkojnë homologëve të tyre turq informacion shtesë nëse duan të vazhdojnë të importojnë gaz, tha Aura Săbăduș, një analiste e lartë e energjisë dhe eksperte e tregut të gazit në konsulencën ICIS.
Kjo është veçanërisht e rëndësishme për pikën tregtare ndërkufitare Strandzha-Malkoclar që lidh Turqinë me Bullgarinë, shpjegoi Săbăduș.
Sipas një marrëveshjeje komplekse të nënshkruar në vitin 2023, firma bullgare e energjisë Bulgargaz mund të porosisë ngarkesa me gaz natyror të lëngshëm (LNG) në terminalet turke, tha ajo, të cilat më pas i dorëzohen kompanisë shtetërore turke Botaş përpara se të kthehen në Bulgargaz në kufirin e BE-së.
Problemi është se “nuk e dimë nëse ky gaz i dërguar në Bullgari është i njëjtë” me atë që mbërrin në terminalet e Turqisë, tha Săbăduș, që do të thotë se BE-ja nuk mund të jetë e sigurt nëse nuk është “i përzier” me furnizime të tjera ndërmjet tyre.
Dhe duke pasur parasysh çmimin relativisht të ulët të gazit të Moskës, ekziston një “rrezik i lartë” që pjesa më e madhe e atij gazi të jetë rus, tha ajo, duke shtuar se i njëjti rrezik vlen edhe për ndërlidhësin më të vogël Kipi midis Greqisë dhe Turqisë.
Vitin e kaluar, BE-ja importoi 1.9 miliardë metra kub gaz nëpërmjet dy lidhjeve, tregojnë të dhënat nga platforma ENTSO-G — një shifër që mund të rritet në 5.4 miliardë metra kub, tha Săbăduș. Ndërsa kjo shifër është e vogël krahasuar me 150 miliardë metra kub që Rusia eksportonte dikur në BE, ajo ende përfaqëson një të pestën e importeve totale të tubacioneve të bllokut nga Moska vitin e kaluar.
Kjo “shteg ligjor” do të thotë që dy ndërlidhësit “padyshim duhet të përfshihen” në propozimin ligjor si pika hyrëse “me rrezik të lartë” në BE, tha ajo.
“Nëse Turqia do të refuzonte të bashkëpunonte plotësisht me kërkesat e monitorimit ose transparencës… autoritetet në shtetet anëtare të BE-së do të kishin mungesë të të dhënave të nevojshme për të përcaktuar origjinën e gazit që hyn nga Turqia”, shtoi Niinistö, eurodeputeti.
Lojë maceje dhe miu
Lojtarët kryesorë që transportojnë gaz përtej kufirit turk argumentojnë se rrjedhat tashmë monitorohen rreptësisht, edhe nëse ekspertët mbeten skeptikë.
Një zëdhënës i Bulgargaz i tha POLITICO se sipas marrëveshjes së vitit 2023, firma shtetërore ofron vetëm shërbime për të ndihmuar në transportimin e gazit dhe jo për të kryer shitje, ndërsa këmbëngul se monitoron nga afër origjinën e flukseve.
“Bulgargaz ka të gjitha dokumentet… të LNG-së së dorëzuar në terminalet e Botas”, thanë ata, duke shtuar se “në këtë drejtim, origjina e gazit natyror… mund të provohet lehtësisht”.
Ankaraja, gjithashtu, tha se mban një “qëndrim të fortë dhe të qëndrueshëm kundër çdo përpjekjeje për të përdorur Turqinë për të anashkaluar” rregullat e BE-së, ndërsa shtoi se “të dhënat e saj në lidhje me importet e gazit nga furnizuesit publikohen në mënyrë periodike”.
Komisioni, Botaş dhe importuesit grekë të gazit DEPA dhe Metlen Group nuk iu përgjigjën kërkesave për koment nga POLITICO.
Problemi është se “Turqia nuk ka shumë nxitje për t’u pajtuar” me projektligjin, duke qenë se marrëdhëniet e saj me BE-në janë aktualisht “në nivelin më të ulët” të mundshëm, sipas Mehmet Öğütçü, CEO i kompanisë konsulente të energjisë Global Resources Partnership dhe një ish-diplomat turk.
Prandaj, Brukseli do të duhet të marrë në konsideratë “lehtësues”, tha ai, siç është rihapja e bisedimeve të ngrira mbi çështjet e energjisë të lidhura me përpjekjen e bllokuar të Turqisë për anëtarësim në BE. Zhbllokimi i fondeve të Bankës Evropiane të Investimeve për projekte të gjelbra është një tjetër mundësi.
Ministria e jashtme e Turqisë i tha POLITICO-s se ishte “e gatshme … të bashkëpunonte me BE-në për çështjet e energjisë” në varësi të gatishmërisë së bllokut për t’u angazhuar me Ankaranë, gjë që tha se mund të përfshijë rifillimin e bisedimeve të nivelit të lartë për energjinë me Brukselin.
Por edhe kjo supozon se Turqia do të zbatojë marrëveshjen me mirëbesim. Sipas Săbăduș, ekspertit të tregut të gazit, ekziston një “shansë e lartë” që Ankaraja të mund të ndryshojë përmbajtjen e dokumenteve doganore - siç dyshohet se ka bërë tashmë dërgesat ruse të naftës në bllok.
“Çfarë lloj juridiksioni ka BE-ja mbi Turqinë?” tha ajo. “Ata nuk mund të shkojnë dhe të kontrollojnë me doganat turke… nuk mund të kontrollojnë me qeverinë turke — ata nuk kanë asnjë juridiksion.”/ Politico.