Tragjedia ajrore ndodhi më 12 qershor kur një Boeing 787 i Air India u rrëzua disa sekonda pasi u ngrit nga Ahmedabad në Indinë veriperëndimore me destinacion Londrën, duke vrarë 241 persona në bord dhe 19 të tjerë në tokë.

 

", "author": { "@type": "Organization", "name": "Syri Net" }, "publisher": { "@type": "Organization", "name": "Syri Net", "logo": { "@type": "ImageObject", "url": "/public/syri/images/logo_png.png", "width": 100, "height": 34 } }, "image": { "@type": "ImageObject", "url": "/uploads/syri.net/images/2025/July/24/auto_249683461753386679.webp", "width": 1360, "height": 881 } }

Kreu i FAA: Rrëzimi i Boeing 787 të Air India nuk lidhet me një problem teknik në sistemin e karburantit

 

Kreu i Administratës Federale të Aviacionit të SHBA-së (FAA) tha sot se rrëzimi i fundit i një Boeing 787 të Air India në Indi nuk duket të jetë shkaktuar nga një defekt mekanik apo një ndryshim i paqëllimshëm në sistemin e kontrollit të karburantit.

‘Mund të themi me shumë besim se ky nuk duket të jetë një problem mekanik në sistemin e kontrollit të karburantit të Boeing’, u tha Brian Bedford gazetarëve në margjinat e një shfaqjeje ajrore, duke shtuar se ekspertët e FAA-s e kanë shqyrtuar plotësisht këtë mundësi.

Tragjedia ajrore ndodhi më 12 qershor kur një Boeing 787 i Air India u rrëzua disa sekonda pasi u ngrit nga Ahmedabad në Indinë veriperëndimore me destinacion Londrën, duke vrarë 241 persona në bord dhe 19 të tjerë në tokë.

 

Lexo edhe:

Shpërthime ‘të mëdha dhe të paprecedenta’ tronditin qytetet në jug të Libanit

CNN: Trump ndalon planin e ushtrisë amerikane për të sekuestruar me forcë uraniumin e Iranit

‘Zgjidhje me dy shtete’, Franca: Situata në Gaza mbetet tragjike