SpaceX është gati për të nisur raketën më të fuqishme të ndërtuar ndonjëherë
SpaceX është duke u përgatitur edhe një herë për fluturimin testues inaugurues të Starship, raketës më të fuqishme të krijuar ndonjëherë dhe mjetit që një ditë mund të kthejë astronautët në Hënë ose – ndoshta – të shtyjë udhëtimin e parë në Mars.
Raketa mund të ngrihet të enjten, gjatë një dritare lëshimi një orëshe që hapet në orën 8:28 të mëngjesit CT (9:28 të mëngjesit ET).
Automjeti është tashmë në pozicionin e hapësirës private të SpaceX në skajin jugor të Teksasit.
SpaceX do të transmetojë drejtpërdrejt nisjen në uebsajtin e saj duke filluar rreth 45 minuta para nisjes.
Përpjekja do të shënojë përpjekjen e dytë të nisjes për Starship.
E para, të hënën, u ndal pasi një problem me një valvul krijoi probleme me presionin.
Inxhinierët zgjodhën që atje ta trajtonin pjesën e mbetur të tentativës së nisjes si një "provë fustani të lagësht", ose një vrapim praktik që i kalon ekipet nëpër të gjitha hapat për nisje - përveç ngritjes.
Automjeti përbëhet nga dy pjesë: Përforcuesi i raketës Super Heavy, një cilindër 230 këmbë (69 metra i gjatë) që strehon 33 motorë dhe pritet të dërgojë një tingull shpërthyes që lulëzon në peizazhin bregdetar aty pranë ndërsa ndez në jetë.
Anija kozmike Starship, e cila qëndron në 164 këmbë (50 metra) e lartë, kalon në majë të raketës.
Përforcuesi pritet të ndezë motorët e tij dhe të kalojë anijen kozmike mbi Gjirin e Meksikës ndërsa ajo shkon drejt hapësirës.
Rreth dy minuta e gjysmë pas ngritjes, përforcuesi i raketës Super Heavy pritet të shpenzojë pjesën më të madhe të karburantit, të ndarë nga anija kozmike Starship dhe të bjerë në oqean.
Anija kozmike do të përdorë motorët e saj, të cilët do të digjen për më shumë se gjashtë minuta, për të përshpejtuar në shpejtësi pothuajse orbitale - ose afërsisht 17,000 milje në orë.
Starship do të përfundojë më pas gati një xhiro të plotë të planetit, duke u rihyrë në atmosferën e Tokës afër Hawait. Pritet të bjerë në Oqeanin Paqësor rreth një orë e gjysmë pas ngritjes.
Rreth kësaj tentative nisjeje
CEO i SpaceX, Elon Musk – i cili ka pirë barëra në një podcast dhe më parë ka hyrë në një betejë me rregullatorët federalë për një shaka me kanabis – ka pasur prej kohësh një prirje për të përqafuar referencën numerike ndaj marihuanës.
Javën e kaluar, ai madje sugjeroi që përpjekja e parë e nisjes së SpaceX të hënën mund të vonohej në mënyrë që kompania të synonte një ngritje 4/20.
Thashethemet që qarkulluan të martën vunë në pikëpyetje nëse SpaceX mund ta godiste atë objektiv. Në një moment, Administrata Federale e Aviacionit madje hoqi një paralajmërim për trafikun ajror për të enjten, duke ndezur spekulime se data e favorizuar e nisjes ishte jashtë tryezës. Më në fund u rivendos.
Musk ka kërkuar të zbusë pritshmëritë për këtë testim, duke thënë, "suksesi nuk është ai që duhet pritur ... do të ishte çmenduri".
Zhvillimi i Starship është bazuar në portin hapësinor të SpaceX në Teksas, rreth 40 minuta jashtë Brownsville, në kufirin SHBA-Meksikë.
Testimi filloi vite më parë me " teste hop" të shkurtra të prototipave të hershëm të anijeve kozmike.
Kompania filloi me fluturime të shkurtra që ngritën disa dhjetëra këmbë nga toka përpara se të përparonin në fluturime në lartësi të mëdha , shumica e të cilave rezultuan në shpërthime dramatike ndërsa kompania u përpoq të ulte prototipet drejt.
Megjithatë, një test i fluturimit suborbital në maj 2021 përfundoi me sukses.
Suksesi ose dështimi përfundimtar i Starship është jashtëzakonisht i rëndësishëm.
Jo vetëm që është thelbësore për të ardhmen e SpaceX si kompani - por gjithashtu mbështet ambiciet e qeverisë së Shteteve të Bashkuara për eksplorimin njerëzor të hapësirës.